Почему ваш автомобиль может заглохнуть после дождя и как с этим справиться

После дождя многие водители сталкиваются с неприятной ситуацией: авто начинает глохнуть, теряет мощность и работает нестабильно. Это может проявляться в колебаниях оборотов двигателя, провалах при ускорении или даже в загорании индикатора Check Engine. Как выяснили эксперты, основная причина этого небольшой, но жизненно важный элемент датчик массового расхода воздуха (ДМРВ). И решиться эта проблема может самостоятельно, без визита в сервис.

Почему ломается датчик?

Датчик массового расхода воздуха отвечает за подсчет объема воздуха, поступающего в двигатель, что позволяет блоку управления оптимально подбирать топливно-воздушную смесь. После дождя влага, пыль и дорожные реагенты могут попасть на датчик через воздухозаборник. Эти загрязнения скапливаются на чувствительной элементе и приводят к ошибочным данным. В результате двигатель начинает работать нестабильно, увеличивается расход топлива, и в некоторых случаях автомобиль может просто остановиться посреди дороги.

Что усугубляет ситуацию?

• Низкое размещение воздухозаборника. Если он близко к арке колеса или бамперу, влага и грязь легко попадают внутрь.
• Забитый воздушный фильтр. Старый или загрязненный фильтр не справляется с защитой датчика.
• Неверная мойка двигателя. Если датчик не защищен во время мойки, это может привести к его поломке.

Как справиться с этой проблемой самостоятельно?

Чтобы вернуть автомобилю нормальную работу, достаточно почистить датчик. Это легко сделать с помощью специального очистителя для ДМРВ, который можно найти в магазине автозапчастей. Процедура занимает всего 510 минут:

• Найдите датчик он обычно находится между воздушным фильтром и дроссельной заслонкой.
• Осторожно отсоедините разъем и снимите датчик, стараясь не дотрагиваться до чувствительного элемента.
• Распылите очиститель на датчик, следуя инструкциям на упаковке.
• Дайте детали высохнуть и установите ее обратно.

Как предотвратить проблемы в будущем?

Эксперты советуют регулярно проверять состояние воздушного фильтра и заменять его каждые 1015 тысяч километров, особенно при частых поездках в дождь или по пыльным маршрутам. Также стоит обратить внимание на защиту воздухозаборника от воды установите дополнительный экран. Избегайте мойки двигателя без должной изоляции датчика, чтобы не повредить его.

Как сэкономить время и деньги?

Регулярная чистка ДМРВ позволяет избежать дорогих визитов в сервис и продлить срок службы автомобиля. Забота о таких мелочах, как датчик массового расхода воздуха, помогает поддерживать двигатель в отличном состоянии даже в неблагоприятных погодных условиях.