В США есть дороги, которые не ремонтировали почти век, но выглядят они как новые. Почему в России ситуация иная? Секрет кроется в технологиях и подходах к строительству.
В период Великой депрессии в США начали создавать современную систему автодорог. Дороги строили вручную, при этом использовали особую технологию: сначала снимали грунт, затем укладывали скальные осколки, щебень и песок. Сверху заливали железобетон и укладывали асфальт.
Спустя почти сто лет некоторые из этих дорог по-прежнему в отличном состоянии. Конечно, в оживлённых местах асфальт изнашивается, но на пустынных трассах, где мало движения, покрытие как новое.
В России же состояние асфальта сильно зависит от качества выполнения работ. Иногда дороги служат всего несколько лет, а иногда выдерживают 10–15 лет эксплуатации.
